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simcenter testlab2021是一款非常专业的动力学环境测试软件。该软件旨在有效的提升测试效率,提供更多的测试方案,以及进行全面的可能性测试,从而能够比传统方案更快获得更准确可靠的结果,破解版本的话内置了有效的许可授权文件!
Simcenter Testlab Neo
通过Simcenter Testlab Neo中的过程和技术创新,将测试生产率提高到新的水平,其中包括完整的声学,耐用性,签名处理,报告和数据共享工作簿。
多年的工程经验被集成到一个新的环境中,该环境提供了更高的生产率,更多的见解,增强的信心和更轻松的协作。
Simcenter Testlab Neo中任务驱动的用户体验是专为新手和专家设计的,具有完全可定制的流程设计师,可加快分析速度,提供多学科分析支持以及将仿真模型作为任何流程的一部分嵌入的功能。它还提供显示面板以及直观和交互式的图形,可加快结果的解释速度。
基于模型的系统测试
通过集成的模型执行和基于模型的系统测试(MBST)进行的模拟数据处理,使用更快的仿真模型验证来封闭测试和仿真之间的循环。
基于模型的系统测试可加快基于模型的开发过程的任何开发阶段的系统测试。通过将测试和仿真集成在单个环境中以进行产品性能验证,可以降低测试的风险和成本,提高生产率,并获得更多的系统见解。
MBST在提供高度敏捷的机电系统工程环境的同时,最大程度地提高了所用工具和方法的一致性。它还可以使用虚拟模型,组合的虚拟物理模型和物理原型进行特定于属性的评估。
数字图像相关
利用数字图像关联(DIC)加速结构动力学测试,这是一种用于测量全场3D位移,应变和振动的新技术,带来了材料和结构测试的范式转变
数码相机技术与高性能DIC技术的快速发展,目前正在这一领域带来范式转变。多亏了DIC,现在可以在有限的仪器条件下,在任何负载和几乎任何类型的材料下提取全场3D几何,位移和应变信息。
仅基于一对摄像机,数字图像关联就可以测量上万个点的完整3D位移和应变场。依靠我们的非接触式结构和材料测试解决方案,可以将高空间分辨率模态测试从几天减少到几个小时。通过提供具有与有限元模型相同的空间分辨率的模态模型,提高对数字孪生的信心。
Frontload完整的NVH合成
Frontload通过基于组件的传输路径分析方法,改进的组件表征方法和可预测的NVH综合来支持整车NVH分析,从而支持对虚拟原型组件的性能评估。
在早期开发过程中,要预测诸如动力总成,道路,HVAC和转向系统等组件的车内噪声贡献是巨大的挑战。为了避免无休止的设计迭代,工程师需要模块化技术,这些技术应利用测得的单个组件模型来进行全车噪声预测。
这正是基于组件的TPA的范围。该过程开始于根据获得的自由速度或受力独立地表征源载荷。接下来,工程师可以使用子构造技术来研究组件级别的NVH性能,而不必实际创建所有变体中的完整车辆。这样的早期预测有助于避免出现问题,并允许更现实的设计目标设置。
1,复制LMS_RLM_Server到C盘根目录下
右键管理员身份运行server_install.bat安装服务
2,加载Simcenter.TestLab.2021.1.iso镜像文件,安装软件~
在许可证配置界面中,选择“Use a license server”,填写5053@localhost,完成软件的安装
3,安装破解完成
如果你安装了LMS Test.Lab Data Plugin,双击lms_user.reg添加注册表值
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